每一年井松都會有全新的AGV產品面世，今年也不例外。

文｜大峻

自動化物流系統綜合解決方案是企業的最終需求。企業最終所需要的是實現物流信息化、自動化、智能化的物流系統，不僅僅是單一的物流設備，必須是具備一站式服務，包括對整體物流系統進行設計、安裝以及幫助自動化系統的集成融合。

作為國內領先的智能物流系統集成商與物流裝備制造商，近些年來井松智能在豐富的集成經驗基礎上，在AGV等核心設備領域也持續投入，致力于為行業客戶提供從底層設備到上層物流系統設計的一站式服務。

打造國內首款攀爬AGV機器人

井松智能銷售總監韓杰在接受新戰略機器人全媒體記者采訪時提到：“井松智能在物流集成方面的優勢之一就是項目中所有的AGV產品、算法及調度系統都由我們自行研發生產，這樣能夠在最大程度上保證產品質量、給客戶最優質的體驗。”

近幾年，每一年井松都會有全新的AGV產品面世，今年也不例外。

今年的工博會上，井松智能國內首款“攀爬AGV機器人”正式亮相，該款產品實現了AGV水平搬運功能與立體貨架升降存儲完美集成。據韓杰介紹：“此款產品在堆垛機、多層穿梭車、AGV設計、制造、應用需求基礎上進行研制，兼容了AGV立體存儲、揀選等多個功能。”

在導航方式上“攀爬AGV機器人”采用二維碼、視覺導航定位、360度旋轉；機械設計方面配置定制化伸縮貨叉、鏈輪式攀爬軌道及高度可達10米貨架；軟件系統設計配置全新的取貨方式及庫位策略，全新的軟件調度管理系統；且其支持50KG以下的紙箱/料箱立體貨架存放、揀選，運行速度可達到1.5m/s，升降速度可達0.3m/s。“攀爬AGV機器人”的應用可實現貨物存放位與貨物操作工位的直接搬運以及多車協同存取、搬運、揀選作業,提升了倉儲柔性及效率，實現了三個維度應用技術創新，首次打破了AGV機器人只能在地面運行搬運貨物的限制。

除了攀爬AGV外，井松智能另一款主打產品——高位前移堆垛式叉車AGV也亮點十足。據韓杰介紹：“這款產品是為解決老廠房立體庫改造不經濟而量身打造的，最大承載可達1.5噸，實現8米高的叉取。作業時門架帶動貨叉前移，伸出到前輪之外叉取或放下貨物，行走時貨叉帶貨物收回，使貨物重心在支撐面內；在8米以下它完全取代了堆垛機、性價比更高地實現高位貨架倉儲物流自動化。該產品主要用于生產線上的原材料配送及半成品、成品的運輸和工廠倉庫高位碼垛等。”

導航方式一直是AGV發展的核心，對于這方面，韓杰表示：“考慮到環境適配的協調性，目前，井松智能AGV產品搭載的導航方式主要以激光slam、二維碼導航以及視覺紋理為主，針對不同的場景我們有不同的適配方案。”

據了解，井松智能AGV年銷售額增速已超30%，而在項目集成能力及優質核心設備的基礎上，目前井松智能智慧物流解決方案已經在食品、化工、紡織、汽車制造等多個行業廣泛落地。

做高品質項目，與行業共進步

就今年來說，有數據顯示，在2020年初，受停工停產影響，我國機器人系統集成場遭到重創，市場營收情況停滯不前。而一個季度過后，有三分之二的企業在2020上半年實現了營收增長，平均漲幅達22％。后疫情時代帶動的自動化物流市場讓集成商們面臨著新一輪的機遇。

作為物流集成領域的代表，2020年井松智能的業務增長也十分迅速。這一方面得益于井松優秀的集成能力與核心設備，另一方面在業務方向上的選擇也是主要因素，韓杰提到：“我們現在在項目選擇方面十分注重訂單質量和客戶，我們還是希望能夠做一些高品質的項目，真正給客戶帶來價值。”

當前，伴隨著行業的不斷發展，越來越多的新企業也開始涌向物流集成領域，作為傳統物流集成商的代表，井松對此又如何看待？

韓杰表示：“作為一家傳統集成企業，井松智能對于新進入的集成商一直都是歡迎的態度，行業隊伍越壯大才有更多進步的機會。不過，當前有部分新進入的集成企業為了迅速打開市場，忽視市場規則，進行低價“甩賣”，但項目的品質又不能保證，這種行為對行業的沖擊非常大。做集成其實是一件很簡單的事，但做好做精很難，新企業還是需要一段沉淀期，我也希望行業內都可以理性競爭，循序漸進，共同成長。”

從AGV本體到物流集成，井松智能一直都是一步一腳印，從客戶需求的角度出發，在產品上不斷做出研發革新，在項目設計上不斷探索改進，與行業共同進步。我們也期待，未來井松智能夠繼續給行業帶來新的產品，推動新的應用。