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新能源與智能網聯汽車是全球汽車產業創新發展的主要動能，正成為推動全國汽車產業格局重塑的重要力量。

數量逐年增長，滲透率快速提升

智能網聯汽車目前正處于滲透率快速提升的階段，中國智能網聯汽車產業正在加速發展，預計2022年將進一步增長至1763萬輛。從智能汽車領域的發展來看，我國智能汽車數量呈現逐年增長的趨勢。

政策法規相繼出臺，智能網聯汽車規范發展

從工業和信息化部《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》、11部委《智能汽車創新發展戰略》到國務院《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，智能網聯汽車上升為國家戰略，封閉測試、道路測試、示范應用、試運營、商業運營的發展路線基本明確。

政策法規的相繼出臺規范了智能網聯汽車的發展，各地在智能網聯汽車的發展過程中也出臺了地方性的政策，為智能網聯汽車提供了明確的規范和指導。例如，重慶市發布的《重慶市智能網聯汽車道路測試與應用管理試行辦法》對重慶市智能網聯汽車道路，從管理框架、測試與示范運營資格、交通安全、監督管理等各方面均作了詳細政策指引。

在政策不斷完善的背景下，智能網聯汽車發展迎來了重要消息，由湖北省政府主辦的新能源與智能網聯汽車產業發展對接會上，30個重點項目簽約落戶湖北，總金額661.73億元，涉及新能源與智能網聯汽車及上下游產業鏈中汽車零部件、動力電池、新能源等領域。

需求旺盛，市場前景向好

智能網聯汽車的發展驅動力之一便是市場需求的旺盛。人們對于自動駕駛技術的向往和探索推動著智能網聯汽車市場的發展。

感知、決策、執行成為智能網聯汽車發展的核心能力。視覺主導和激光雷達，車載攝像頭、高精度地圖、激光雷達、毫米波雷達、在決策和智行方面，匯集了所有重要的車輛周邊信息，不僅包括了自動駕駛汽車本身的實時信息、速度、方向，還包括車輛周邊一定距離以內所有的相關障礙物信息以及預測的軌跡。

遍地開花！落地應用場景不斷豐富

自動駕駛汽車要借助智能網聯技術實現，而自動駕駛的落地應用也為智能網聯技術的發展提供了大量的應用數據。4月24日小馬智行宣布中標廣州市南沙區2022年出租車運力指標，這意味著自動駕駛車輛正式納入一般車輛的運輸經營與管理范疇內，采用國家統一出租車規范管理，是自動駕駛行業推進技術商業化進程中的重大突破。

5月9日消息，L4級自動駕駛通用方案公司輕舟智航(QCraft)宣布獲頒“北京市高級別自動駕駛示范區智能網聯客運巴士測試牌照”，并全面接入北京市高級別自動駕駛示范區2.0車路協同場景應用。自動駕駛在各地的應用使得智能網聯汽車的滲透率進一步提升。

在技術不斷進步，產業政策不斷完善的環境下，智能網聯汽車要立足技術原點，以包括操作系統、智能座艙、后裝硬件及運營服務等在內的多項核心技術為支持，不斷研發并優化智能化車載信息服務系統及后期配套服務，進一步推動汽車行業智能化發展。